L’alcalde de Figueres Jordi Masquef es queixava el 17 de juny de la decisió del govern espanyol de no incloure la demarcació de Girona a cap dels nous corredors d’autobús i autocar que treu a concessió. Segons ha pogut comprovar Orgull de Figueres, el problema no s’acaba aquí.

Cap de les línies París-Barcelona, Bordeus-Barcelona o Tolosa de Llenguadoc-Barcelona s’atura a Figueres. Totes passen de llarg malgrat que totes s’aturen a Perpinyà. Per demostrar-vos-ho, hem fet l’experimentació de pujar a Tolosa de Llenguadoc a la línia Bordeus-Barcelona, servida per la companyia Blablacar. Trajecte de cinc hores i mitja fins a l’Estació del Nord de la Ciutat Comtal. Una única aturada: l’estació intermodal de Perpinyà, al Rosselló. Flixbus ni Alsa no s’aturen tampoc a Figueres. Només Flixbus, en algun dels autocars de la línia París-Barcelona s’atura a l’aeroport de Girona o a l’estació d’autobusos de Girona.

El nombre d’autocars que operen aquestes línies és elevat, un per hora de mitjana. L’ocupació sol ser del 60% de la capacitat de l’autocar de dia i sovint del 100% la nit. Viatjar de París a Barcelona o viceversa sol costar entre 40 i 60€. Fer-ho des de Tolosa de Llenguadoc, uns 20€. Us deixem amb algunes de les imatges del trajecte Tolosa-Barcelona que vam fer el 18 de juny.